阪急と言えばブレーブスです。
阪急ブレーブスは後にオリックス・ブルーウェーブになり、大阪近鉄バファローズと合体してオリックスバファローズになりました。
イチローは「自分が所属していたのはブルーウェーブだ」と発言していました。うーん・・・
阪急杯過去５年データ
サンカルロ
阪神１４００ｍと言えばサンカルロです。
彼なくして１４００ｍ重賞は語れませんね。
このレースは内枠有利なのですが、サンカルロは８枠で１着１回、３着１回。
しかも両方１枠の馬が馬券になっている状況です。
サンカルロには、サンカルロというジンクスしかありません。
徹底的に内枠を狙いましょう。
リピーターレース
サンカルロは２０１０年から２０１４年まで５度出走して４度馬券になっています。しかも唯一馬券に絡めなかった２０１３年はクビ差の４着。
３、１、３、４、２。すごいですねえ。
１４００、１８００、２２００ｍの重賞は基本的にリピーターレースになりやすいです。
非根幹距離と言われ、あまり消耗しないぬるいレースが多いので年寄りでも上位に来られる。逆に、ＧⅠなど消耗戦で激走する馬はこの条件ではコロッと負けたりします。
何年経っても、この構造は変わらないのに人気なるのは近走で好走しているばかり。その辺をうまく利用して高配当を取りましょう。
前走阪神カップでボロ負け
同じ条件なんだから当たり前だろ、って思いました？
でもそうじゃないレースっていっぱいありますよね。弥生賞馬が毎年皐月賞で活躍する訳じゃないし、青葉賞馬はダービーを勝ったことがありません。
むしろ前走同条件が良いレースの方が少ない。おまけに大敗から巻き返しているケースが多数あります。これは注目しないと損です。
サンカルロですら、前走阪神カップ１着の後は３着、４着です。勝った時は前走阪神カップ６着ですから。走り過ぎは良くないようです。
出来過ぎのような気もしますが、これが現実です。
血統・ダイワメジャー
これはもう得意と言っていいでしょう。
困ったらダイワメジャーでいいんじゃないでしょうか。
１頭の単複しか買わない人にはおすすめしない作戦ですが。
シンボリクリスエスはサンカルロがいるだけで特別阪神１４００ｍが得意なわけではありません。